Đồ án thiết kế hệ thống lái cho xe tải cỡ lớn trên cơ cở xe tải HYUNDAI
[full_width]
Thiết kế hệ thống lái xe tải: đối với xe tải lớn, do tải trọng phân bố lên cầu trước lớn nên với hệ thống lái một cầu dẫn hướng, để đảm bảo an toàn, kích thước các chi tiết phải đủ lớn, do đó việc sửa chữa thay thế khó khăn.1. Đề tài thiết kế:
Thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải cỡ lớn có hai cầu dẫn hướng
2. Các số liệu tham khảo:
Tham khảo các số liệu xe tải HYUNDAI
3. Nội dung các phần thuyết minh và tính toán:
- Tính toán dẫn động lái cho hai cầu dẫn hướng
- Tính toán cơ cấu lái
- Tính toán cường hoá lái
- Lắp ráp, kiểm tra
- Quy trình công nghệ gia công chi tiết
Thiết kế hệ thống lái cho xe tải 27 tấn có hai cầu dẫn hướng, với công thức bánh xe 8 x 4
Yêu cầu đối với hệ thống lái xe tải lớn:An toàn chuyển động trong giao thông vận tải bằng ôtô là chỉ tiêu hàng đầu trong việc đánh giá chất lượng thiết kế và sử dụng phương tiện này. Một trong các hệ thống quyết định đến tính an toàn và ổn định chuyển động của ôtô là hệ thống lái. Để đảm bảo tính êm dịu chuyển động, hệ thống lái cần đảm bảo các yêu cầu sau :
+ Hệ thống lái phải đảm bảo dễ dàng điều khiển, nhanh chóng và an toàn.
+ Đảm bảo ổn định bánh xe dẫn hướng
+ Đảm bảo khả năng quay vòng hẹp dễ dàng
+ Đảm bảo lực lái thích hợp
+ Hệ thống lái không được có độ dơ lớn
+ Đảm bảo khả năng an toàn bị động của xe
+ Đảm bảo tỷ lệ thuận giữa góc quay vô lăng với góc quay bánh xe dẫn hướng.
+ Không đòi hỏi người lái xe một cường độ lao động quá lớn khi điều khiển ôtô.
Số liệu tham khảo thiết kế hệ thống lái
Xe tải hạng nặng HUYNDAI đời 1994
Chiều dài toàn bộ :12270 mm
Chiều cao toàn bộ :2780 mm
Khoảng cách giữa hai trụ quay đứng : B0=1880 mm
Chiều dài cơ sở của cầu dần hướng thứ nhất là : L1=7060 mm
Chiều dài cơ sở của cầu dẫn hướng thứ hai là : L2=5360 mm.
Trọng lượng không tải : G0=93000 N
Trọng Lượng toàn tải : GT=273000 N
Ký hiệu lốp :10.00-20
Trọng lượng toàn tải phân bố ra hai cầu dẫn động lái (cầu I và cầu II) :
GT1=GT2=32500 N
Trọng lượng toàn tải phân bố ra hai cầu sau (cầu III và cầu IV ) :
GT3=GT4=104000 N
Nội dung thiết kế hệ thống lái xe tải
Ảnh chụp từ đồ án:
Bản vẽ kết cấu hệ thống lái xe tải
Các bản vẽ và đồ thị (ghi rõ tên và kích thước các bản vẽ):- Bản vẽ phương án bố trí dẫn động lái (A0)
- Bản vẽ đồ thị động học quay vòng (A0)
- Bản vẽ kết cấu hệ thống lái (A0)
- Bản vẽ phương án bố trí cường hoá (A0)
- Bản vẽ cơ cấu lái (A0)
- Bản vẽ xylanh lực (A0)
- Bản vẽ nguyên lý hoạt động (A0)
- Bản vẽ chi tiết (A0)
- Bản vẽ quy trình công nghệ gia công rotule (A0)
No comments: